丰田亚洲龙新增夜影版的魅力在哪，会让雷克萨斯ES都羡慕不已？

　　当雪佛兰和福特逐渐放弃大型汽车市场时，丰田却似乎抓住了这一契机，反其道而行之，发布了2021年亚洲龙的最新车型，增加了2021年丰田亚洲龙的四轮驱动版本，并推出了特殊车型的夜影版。亚洲龙夜影车型基于XSE，突出了酷炫的“黑色”主题：黑色格栅、黑色镜盖和黑色后扰流板。亚洲龙夜影版增加了黑色窗户装饰、黑色门把手和黑色鱼翅天线。此外，有新的19英寸合金车轮与黑色油漆完成。最引人注目的是增加了四轮驱动系统。该系统可将高达50%的发动机扭矩传输至后轮，并承诺“在恶劣和湿滑天气下提供有效的牵引力”。

　　马力十足的姿态

　　全轮驱动车型使用2.5升四缸发动机，可产生205马力和251牛米的扭矩。它与8速自动变速器相连。该车燃油经济性等级城市为11.3 L/100km，高速公路为8.3 L/100km，综合油耗为10.0 L/100km。丰田的动态扭矩控制全轮驱动系统将作为Avalon xle和限量版车型的单独选装件提供。丰田表示，全轮驱动系统不会占用座舱或行李箱的任何空间。它可以在不提高燃油效率的情况下恢复前轮驱动。当系统检测到前轮打滑时，它可以将高达50%的扭矩传输到后轴。虽然增加了全轮驱动，但发动机的电源没有改变。客户只能选择配备2.5升四缸发动机的AWD选装件。这款发动机在大多数凯美瑞车型上都有202马力，在凯美瑞XSE和亚龙两个级别上都能提供205马力，以及8速自动变速器。

　　贴心的安全设置

　　亚龙之所以能够实现4WD版本，是因为TNGA平台的灵活性和市场对全轮驱动汽车的需求。工程团队使用与RAV4相同的发动机、变速器、分动箱和后差速器，以及经过调整和改进的多连杆后悬架，以满足亚龙的需求。该车型采用了新款Highlander的改进版传动轴。这款车型由熟悉的3.5升V6发动机提供动力，可产生301马力和362牛米的扭矩。虽然发动机没有什么特别之处，但TRD变型配备了一个猫背双排气系统，一个较低的运动调谐悬架和更强劲的刹车。该车也有一个空气动力学的身体套件，包括一个前分流，运动侧裙板和一个后扩散器。2021年的亚龙混合型电池用更现代的锂离子电池取代了镍金属氢化物电池。在主动安全方面，还获得了行人报警系统，该系统在低速时发出提示音。

　　动力混合系统配置

　　动力来自混合动力系统，由2.5升四缸发动机和两个电机组成。它使215型的综合输出功率达到马力，并具有相当大的燃油经济性。市区的燃油消耗量为6.5 L/100 km，高速公路为6.3 L/100 km。2021款亚洲龙新增了安卓的自动兼容性以及取代之前的USB-A电源端口的USB-C电源端口。新款丰田亚洲龙 AWD将作为2021款车型提供，于2020年秋季晚些时候推出。

　　到这里了小编也想说，作为丰田TNGA架构平台的产物，亚洲龙的价格却比雷克萨斯要便宜了不少，2021款亚洲龙新增四驱和夜影版，根据之前的色调，价格自然要与雷克萨斯ES的精装修版拉开距离。这是赤裸裸地试图占领市场。雷克萨斯ES也许已经感到了风暴来袭，2021年亚洲龙夜影版即将推出。你还会选择雷克萨斯ES吗？