定调营销元年，低调的威马汽车终于变了

在新能源趋势的带动下，国内掀起一股热情高涨的新造车运动，造车新势力也应运而生。随着老牌汽车公司推出更多电动车，再加上特斯拉的存在，让中国新能源汽车的竞争变得更加剧烈，同时造车新势力的挑战也在不断加剧。

时至今日，已有不少新势力被淘汰，而在实现量产交付的十多家企业中，蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、理想汽车和合众新能源跑在最前面。

其中，威马汽车总是给大众一种“低调”的形象。和其他互联网出身的新势力不同，威马汽车可能骨子里带有传统车企的基因，营销方面总是感觉“缺点火候”。不过，“低调”也将成为威马汽车的过去式了，现在的威马正在积极寻求突破。

2020年7月，威马汽车首席增长官王鑫在接受采访中表示：“2020年是我们的营销元年。” 2019年9月份，前优信CMO王鑫正式加入威马汽车，担任首席增长官一职，负责重新组建威马汽车的品牌营销工作。

今年上半年，虽然汽车市场受到了新型冠状病毒疫情的冲击，造车企业运营节奏有所放缓，但头部企业在有着良好资金的情况下，采取了积极的产品和营销投放。威马汽车就在5月份进行了品牌焕新，不仅邀请实力唱将萧敬腾担任品牌代言人，还举行了线上发布会，发布了新车EX5-Z以及首款纯电轿车量产概念车Maven。

另外，威马汽车也在积极进行营销跨界，以音乐为主题，跨界联合青岛啤酒、淘宝造物节等多个潮流IP，覆盖南京、深圳、杭州、西安、成都、武汉、长沙等全国20个城市，打造夏日潮流音乐现场。通过轻松愉快的方式，与消费者形成友好互动，让用户更深入感受到威马品牌的魅力。