同价位比一比,城市皮卡的空调制冷排第几

导读:提车到现在,城市皮卡已经在手里跑了小半年。这次不谈参数表,只说空调制冷在日常里到底是什么感受。维修站的师傅提到,城市皮卡这一代在空调制冷上的故障率比上一代低了不少,配件价格也算克制,后期不太容...

提车到现在,城市皮卡已经在手里跑了小半年。这次不谈参数表,只说空调制冷在日常里到底是什么感受。

维修站的师傅提到,城市皮卡这一代在空调制冷上的故障率比上一代低了不少,配件价格也算克制,后期不太容易出意外开销。

同价位比一比,城市皮卡的空调制冷排第几

厂方给的标定偏保守。真正用起来,地库窄位这种场景下留出的余量反而让人踏实,不用总盯着仪表算。

如果一定要提意见,空调制冷在极端情况下还有提升空间。日常使用几乎碰不到,属于可以接受的范围。

把城市皮卡和旁边的车放在一起比较,空调制冷的差距没有账面上那么大。真正的区别在于,一台车愿不愿意为日常的琐碎场景多做一点妥协。

这半年下来,城市皮卡没让我失望,也没让我惊喜。对一台家用车来说,这大概就是最好的评价。

第三汽车网内容均来源于互联网,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,如有侵犯版权请来信告知E-mail:1039585111@qq.com,我们将立即处理。

关键词:
分享:
上一篇:城市皮卡实测:馈电油耗到底够不够用 下一篇:12万预算,纯电轿跑算不算最优解

相关文章

发表评论

 // DEDE_REL_SELF start // DEDE_REL_SELF end